Gold News vom 22. Februar 2022

Gold & Gesellschaft

Die Greenflation hat nicht nur die fossilen Energieträger kräftig verteuert. Sondern auch den Strom, der in immer größerem Maße aus Windkraft und Photovoltaik gewonnen werden soll.

Ein weitere Nebeneffekt: „Güterbahnen leiden unter hohen Stromkosten“ schrieb neulich das HANDELSBLATT.

Auch die Preise für den Bahnstrom sind nämlich explodiert. Sie haben sich innerhalb eines Jahres praktisch verdoppelt. Gut für die Unternehmen, die feste Verträge mit den Lieferanten gemacht haben und nicht kurzfristig Strom an der Börse einkaufen müssen. Das ist nämlich das Ergebnis der Energiepolitik, mit der die EU den Energiemarkt ‚reformieren‘ will.

Bahnstrom machte bislang 20 Prozent der Betriebskosten für den Güterverkehr aus. Die Zusatzkosten können wegen weiterer Wettbewerbsnachteile mit den Diesel betriebenen LKWs nicht auf die Auftragsgeber umgelegt werden. Das führt dazu, dass der von der Bundesregierung angestrebte Umstieg des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene erst einmal nicht stattfinden wird.

Es wird sogar diskutiert, inwieweit anstatt Elektro-Loks nun wieder auf Diesel betriebene Lokomotiven umgestiegen werden muss, damit das Geschäftsmodell der Gütertransporteure via Bahn nicht zur Pleite einzelner Anbieter führt.

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