Gold News vom 9. Oktober 2023

Gold & Gesellschaft

Wasserstoff ist das große Zukunftsthema bei den erneuerbaren Energien. Vergleichbar mit den Stromspeichern, die es laut Aussage unserer Energieökonomin Claudia Kemfert schon längst geben sollte.

Nun dreht ein Nachbarland den Besitzern von Wasserstoff-Autos den Hahn ab: Dänemark. eFahrer.com schreibt: „Dänische Fahrer eines Wasserstoff-Autos müssen künftig zum Tanken ins Ausland fahren oder ihr Brennstoffzellen-Fahrzeug verkaufen. Everfuel, in Dänemark der einzige Anbieter von Tankstellen für Wasserstoff-Fahrzeuge, wird das Geschäft nicht fortsetzen. Grund ist mangelnde Rentabilität.“

Aber wenn man weiter liest, dann sind die Probleme nicht ökonomisch, sondern vornehmlich technisch. Nämlich undichte Ventile an den Tankfahrzeugen. Wasserstoff-Moleküle haben eben die Eigenschaft, durch die kleinste Undichtheit aus einem geschlossenen System zu entweichen. Hinzu kommen die hohen Drucke (350 – 700 bar), mit denen das Wasserstoff-System arbeiten muss. Oder man verflüssigt ihn auf unter -253 Grad Celsius; muss ihn dann aber durch entsprechende Isolierung unter dieser Temperatur halten.

Aber auch für die Elektroautos gibt es eine verstörende Nachricht von der Insel. „Electric car owners may face shocking 1000% rise in insurance premiums during crisis” schreibt der britische EXPRESS.

Die Fälle von spontanen Selbstentzündungen der Lithium-Batterie in Elektroautos führten schon zu spektakulären Bränden. Sei es auf einem Schiff für den Autoexport oder aber auf Abstellplätzen eines Händlers von Elektroautos.

Nachdem der britische Ministerpräsident Sunak eine Abkehr von dem geplanten Verbot von Verbrennungsmotoren angekündigt hat, trauen sich die Versicherungen nun, eine realistische Einschätzung des Risikos mit wesentlich höheren Versicherungs-Prämien vorzunehmen.

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